第四十一章、萧条的股市

;   弗朗茨解释道：“项目问题不要担心，苏伊士运河关系到了法奥两国的未来战略，我们是不会放弃的。

    一旦运河通航，我们进入印度洋的路程将大大缩短了，同时还摆脱了对直布罗陀海峡的依赖。

    赢利的问题更加不用担心，现在海上贸易增长速度非常快，未来这条黄金水道将是世界上最赚钱的运河。”

    见弗朗茨已经下定决心，荣格没有继续争辩。苏伊士运河投资看上去很大，实际上拆分开来也就那么回事。

    皇室要投资，无非也就是几百万神盾的事情，就算发生了意外也兜得住。更多的股份想买，也不可能买到了，毕竟有眼光的人不只有弗朗茨一个。

    况且，对一些航运巨头来说，即便是苏伊士运河不赚钱，他们也必须要参与进去，这关系到他们未来的发展。

    ……

    维也纳股票交易中心，原本人山人海的地方，经济危机爆发过后，就变得门庭冷落。

    整整大半年时间，这里都没有新股上市，股票交易员也变得无精打采了起来，没有交易又何来提成呢？

    交易中心经理马克怒骂道：“一群懒货，全部过来给我集合！”

    “于尔根，你个蠢货没听到我说话么？不要睡了！”

    一边说，一脚已经踢了出去。

    “如果不想失业的话，都给我打起精神来。”

    听到了失业这个词，迷迷糊糊的于尔根立即醒了过来。现在可是经济危机时期，一旦失业就意味着苦日子要来了。

    见众人恢复了过来，马克严肃的说：“都给我听好了，三天后苏伊士运河的股票会在交易所上市，现在你们就去做好准备。谁要是给我搞砸了，我扒了他的皮。”

    没有业务的日子不好过，现在不光是没有新股上市，就连之前的股票也大都是套牢盘，属于有价无市的那种。

    现在新的股票上市，意味着寒冬即将结束，由不得交易中心不重视。

    奥地利可不仅仅只有一家股票交易市场，光维也纳就有四个交易中心，整个新神圣罗马帝国拥有大小股票交易中心数十个，大家也是要相互竞争的。

    于尔根疑惑的问：“头，苏伊士运河不是政府工程么，怎么会在交易市场募集资金呢？”

    马克瞪了他一眼说：“这不是你该关心的问题，现在你要做的就是把这个消息通报给那些大客户，然后努力说服他们购买股票。”

    自讨没趣过后，于尔根果断的选择了闭嘴。作为一名金牌股票交易员，他有很多特权，比如说：在上班时间睡觉、迟到早退，但是这里面绝对不包括挑战上级的权威。

    在没有电话、汽车的年代，交通靠走、通信靠吼，三天时间内要通知到所有的大客户，绝对不是一件轻松的事情。

    如果在股市火热的时期，根本就不需要他们亲自过去通知，只要把消息往报纸上一刊登，就有的是顾客上门。

    现在的情况不一样了，市场一片哀嚎，数不清的股票被套牢，大家都在为生计而犯愁，谁还顾得上新股上市啊？

    这就注定了苏伊士运河的股票在市场上难以卖出好价钱，搞不好还会跌破发行价。

    正常情况下是不会有人选择这个时机将股票上市的，这才是于尔根疑惑的地方。